這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
玫瑰園度假屋 (Rose House)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
玫瑰園度假屋 (Rose House) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
以下是 玫瑰園度假屋 (Rose House) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於玫瑰園度假屋
簡介
部落客推薦
Offerin小酒店g a garden, Rose House is located in Seogwipo, 1.3 km from Jeju World Cup Stadium. Soesokkak is 10 km away. Free WiFi is offered and free private parking is available on site.
The accommodation is air conditioned and is fitted with a flat-screen TV. There is also a kitchen, fitted with a fridge. There is a private bathroom with a shower and slippers in every unit. Towels are available.
Rose House also includes a barbecue. The property also offers grocery delivery.
Jeju Jungmun Resort is 10 km from Rose House, while Alive Museum Jeju is 11 km from the property. The nearest airport is Jeju International Airport, 29 km from Rose House.
服務設施摘要
精品旅館
網路服務
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
停車場
接駁服務
機場接送
休閒娛樂設施
花園
餐飲服務
BBQ燒烤設備
接待設施
可帶寵物
所有客房均提供
平面電視
空調
廚具
冰箱
淋浴設備
盥洗用品
吹風機
暖氣
預訂與入住須知【必讀】
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國北達科他州(North Dakota)州長15日下令抗議者，撤離靠近「達科他輸油管」(Dakota Access Pipeline)所在地的示威營地。這是當局為淨空這項計畫反對人士的基地，所進行的最新一場行動。
共和黨籍州長柏根(Doug Burgum)下令示威者在2月22日以前，離開美國陸軍工兵團(U.S. Army Corps of Engineers)土地上的營地。他說，由於融雪加速，加上附近坎農巴爾河(Cannonball River)水位升高，安全疑慮已然提升。
柏根也在行政命令中表示，這處營地對周邊區域構成環境威脅。他在命令中並重申陸軍工兵團設下的最後期限為2月22日，要示威者清理離開。
反對這項輸油管計畫的環保人士與原住民表示，這項計畫威脅水資源與聖地。但他們在川普(Donald Trump)1月就職美國總統以來，已面臨一連串挫折。
在工兵團上週放行能源運輸合夥企業(Energy Transfer Partners)，准許興建這條38億美元油管的最後一段之後，一名聯邦法官13日已拒絕原住民部落試圖阻止工程的要求。
（中央社記者黃兆平紐約14日專電）台灣發生遊覽車翻覆重大事故，紐約州嚴格限制駕駛每日工時、里程數，加以高保費及落實定期驗車，執行面較台灣嚴謹。美旅遊業者也認為嚴格把關比勒令停業有效。
紐約州（市）規定旅遊巴士駕駛人每天距離以600到650英里為上限，1天至多工作10小時，若有超時，依規定須有2位司機。諸如紐約到華府的1天來回熱門賞櫻之旅，通常皆逾10小時，遊覽車上必須有2位駕駛，交替行駛。
另外駕駛每天必須確實記錄行車時數及里程，每年維修及檢驗記錄亦相當重要，不得作假。而類似台灣拼裝車情形，在紐約是見不到，都是原裝車。
此外不同於台灣的制度，美國旅遊巴士的保費相當高，每輛車一般必須投保500萬美元以上、甚至達到1000萬美元高保費，保障乘客權益。一旦發生事故，之後保費更是驚人，間接加重旅遊巴士負擔與成本。
來美從事旅行遊覽業務超過30年的紐約現代假期董事長孟淳仁不認同出事就勒令停業的做法，重點在日常執行層面是否確實落實。經常帶團返台的他分析這次賞櫻專車國道翻覆意外，不外乎司機過勞、車況太老舊以及車速過快等3因素。他同時發現台灣近幾年因應陸客增加，遊覽車數膨脹太快且多是拼裝車，欠缺對乘客的安全保障與尊重。1060215
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